HILLWOOD KONIN

HILLWOOD KONIN_2

Partnerzy
Merytoryczni

FAIRP_logo IPMA logo PSILTM logo PSML logo Polskie-Stowarzyszenie-Fotowoltaiki_2
Manualny transport wewnętrzny
fot. Wanzl

Manualny transport wewnętrzny w magazynach

Manualny transport wewnętrzny w magazynach jest równie istotny co zautomatyzowany. Na rynku dostępnych jest wiele rozwiązań, które umożliwiają jego właściwą organizację. Planując manualny transport wewnętrzny warto poznać rodzaje i charakterystykę tego typu urządzeń oraz aspekty na które należy zwrócić uwagę przy ich doborze.

SEGRO3

Manualny transport wewnętrzny – czym jest i kiedy się go stosuje?

Manualny transport w magazynach odbywa się zazwyczaj tam, gdzie operator pobiera stosunkowo niewielkie ładunki z regałów bądź linii produkcyjnych i przewozi je w inne miejsce, np. na stanowiska kompletacji lub pakowania. W takim przypadkach bardziej uzasadnione ekonomicznie jest wykorzystanie wózków manualnych niż napędzanych elektrycznie.

Manualny transport wewnętrzny występuje w wielu procesach logistyczno-magazynowych. Jednym z najpowszechniejszych zastosowań jest proces kompletacji, gdzie operator zbiera z półek na wózek poszczególne produkty, które składają się na konkretne zamówienie złożone, np. w sklepie internetowym.

Innym popularnym rozwiązaniem są rollkontenery. Manualny transport wewnętrzny w tym przypadku polega na załadowaniu rollkontenera zgodnie z zamówieniami i przewiezienie go do miejsca odbioru wysyłek, skąd kurierzy mogą przeładować paczki do samochodów bądź zabrać ze sobą cały kontener.

Ciekawym zastosowaniem wózków manualnych są mobilne stanowiska pracy, czyli wózki z blatem roboczym, które można wyposażyć w akumulator i przetwornicę 230 V. Takie rozwiązanie zapewnia swobodne przemieszczanie się po obiekcie i wykonywanie zadań wymagających użycia komputera, drukarki, skanera czy innych urządzeń, w dowolnym miejscu (bez potrzeby szukania źródła zasilania). Jest to bardzo przydatne rozwiązanie mając na uwadze charakter prac, w których wykorzystuje się manualny transport wewnętrzny.

Manualny transport wewnętrzny – rodzaje urządzeń

Wózki kompletacyjne

Wózki kompletacyjne to urządzenia transportu wewnętrznego o modułowej konstrukcji, dostępne w wielu rozmiarach. Zapewniają udźwig nawet do 600 kg i umożliwiają dowolną konfigurację m.in. w zakresie rodzaju i liczby półek, doboru uchwytów do prowadzenia czy zestawów kołowych. Dzięki temu można je dopasować do różnych potrzeb w aspekcie kompletacji towarów.
Ponadto, wózki kompletacyjne przystosowane są do przewozu typowych nośników magazynowych o wymiarach 1200 x 800, 600 x 400, 300 x 400 itp., a także luźnych towarów (nawet o niewielkich gabarytach) przy wykorzystaniu półek pełnych lub koszowych.

Wózki kompletacyjne
Wózki kompletacyjne, fot. Wanzl

Rollkontenery

Rolkontenery również są dostępne w różnych rozmiarach i wariantach. Mogą mieć konstrukcję dwuścienną, trójścienną, czterościenną lub całkowicie zamkniętą. Konstrukcje półotwarte sprawdzą się tam, gdzie towar układany jest w pojemnikach lub kartonach, z kolei zamknięte będą pomocne w transporcie kopert, worków czy foliopaków.

Rollkontenery można składać oraz ustawiać jeden w drugim, co pozwala zaoszczędzić miejsce, gdy nie są używane. Dostępne akcesoria, takie jak pasy tekstylne czy półki zapewnią odpowiednie zabezpieczenie towarów podczas ich przewożenia. Urządzenia transportu wewnętrznego tego typu zapewniają nośność na poziomie 300, 400, 500, a nawet 600 kg, w zależności od modelu.

Rollkontenery chłodnicze

Manualny transport wewnętrzny produktów schłodzonych lub zmrożonych może być realizowany z wykorzystaniem rollkontenerów chłodniczych. Urządzenia transportu wewnętrznego tego typu są dostępne w różnych rozmiarach i zapewniają wysoką izolacyjność termiczną oraz szczelność. Rollkontenery mogą być chłodzone za pośrednictwem wkładów eutektycznych, CO2 lub suchego lodu i w zależności od potrzeb zapewniać temperatury w zakresie od 6 do nawet -20°C.

Rollkontenery i rollkontenery chłodznicze
Rollkontenery i rollkontenery chłodznicze, fot. Wanzl

Wózki koszowe

Wózki koszowe pozwalają w wygodny sposób zbierać dużą liczbę produktów wszędzie tam, gdzie nie jest wymagane sortowanie na wózku. Mogą zostać wyposażone w dodatkowe uchwyty, zaczepy czy przystawki w celu zwiększania funkcjonalności i komfortu pracy wykonywanej z ich użyciem. Wózki koszowe mogą mieć różną pojemność – od kilkudziesięciu do nawet kilkuset litrów.

Wózki platformowe

Wózki platformowe to urządzenia transportu wewnętrznego w postaci platform z uchwytem lub dyszlem do prowadzenia. Przeznaczone są przede wszystkim do transportu towarów gabarytowych, ale nie tylko. Mogą przewozić palety, pojemniki magazynowe czy kartony. Na rynku dostępne są również modele wyposażone w dodatkowe półki oraz kosze. Wózki platformowe sprawdzą się wszędzie tam, gdzie transportowane są pojedyncze przedmioty o bardzo zróżnicowanych gabarytach.

Wózki koszowe i wózki platformowe
Wózki koszowe i platformowe, fot. Wanzl

Mobilne stanowiska pracy

Manualny transport wewnętrzny wymaga przemieszczania się po obiekcie. Wspomniane już wcześniej mobilne stanowiska pracy umożliwiają wykonywanie pracy przy komputerze praktycznie w dowolnym miejscu. Urządzenia można wyposażyć w akumulator i przetwornicę zapewniące zasilanie, regulację wysokości blatu gwarantującą użytkownikom komfort, a także dodatkowe półki pozwalające przewozić dodatkowe urządzenia czy przedmioty.

Mobilne stanowiska pracy
Mobilne stanowiska pracy, fot. Wanzl

Jak zaplanować manualny transport wewnętrzny w magazynach?

Manualny transport wewnętrzny należy dobrze zaplanować. W celu właściwej jego organizacji trzeba zidentyfikować rodzaje procesów zachodzących w magazynie, których przebieg można zoptymalizować za pomocą wózków manualnych.

Przykładowo, właściwa kompletacja towarów bezpośrednio na wózku pozwoli zaoszczędzić czas na stanowiskach sortowania i pakowania. Spakowane towary należy przewieźć do strefy odbioru przez kurierów, więc jest to kolejny typowy obszar, gdzie sprawdzą się tego typu urządzenia transportu wewnętrznego.

Planując manualny transport wewnętrzny należy również wziąć pod uwagę charakterystykę przewożonego towaru, zwłaszcza jego gabaryty oraz masę, aby móc dopasować odpowiednie rozwiązanie i zapewnić jego właściwą nośność. Warto również zwrócić uwagę na wyposażenie dodatkowe, zarówno pod kątem specyfiki przewożonego towaru czy zapewnieniem komfortu transportu, ale także w aspektach mniej oczywistych, np. niepozorne uchwyty z klipsem pozwolą operatorowi podpiąć kartkę z wydrukowanym zamówieniem do skompletowania.

Kolejną ważną kwestią jest szerokość korytarzy między regałami. Planując manualny transport wewnętrzny trzeba przemyśleć czy wózki mają mieć możliwość mijania się oraz czy dostęp do półek wózka ma być zapewniony z jednej czy z dwóch stron. Istotna jest również wysokość regałów. Jeżeli operator będzie zmuszony do kompletowania towaru z wysokich regałów warto wyposażyć wózek kompletacyjny w drabinkę, która zapewni wygodę pracy oraz oszczędność czasu poświęcanego na szukanie drabiny lub podestu.

Wanzl logo

Publikacja artykułu: listopad 2021 r.

Ocena:

4.7/5 - (8 ocen)

MOŻE CI SIĘ SPODOBAĆ

Segro Double

W POZOSTAŁYCH SERWISACH

logo

Serwis branżowy poświęcony zagadnieniom z branży energetycznej, na które składają się m.in. infrastruktura energetyczna, urządzenia i instalacje energetyczne, OZE czy przepisy prawne.